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Rede de ciclovias e percursos pedestres

A Maia já está a dar os primeiros passos para promover a circulação a pé ou de bicicleta, através das seguintes acções: 


- Para desmotivar o uso do automóvel, ajudou a existência de algum ordenamento do estacionamento no centro;
 
- No sector do controlo do tráfego de atravessamento, destaca-se a existência de via alternativa para descongestionamento do trânsito;

-Para a promoção de meios de transporte alternativos, há já medidas especiais para facilitar a movimentação a pé e medidas para facilitar o acesso a deficientes;

- Na área da gestão de centros urbanos, existem pequenas zonas para peões;

- Noutras áreas, destaca-se a existência de bicicletas gratuitas no aeródromo e de um guia de percursos pedestres urbanos.

 Rede de ciclovias

As próximas etapas do Município Maiata para incentivar a mobilidade a pé e de bicicleta irão concretizar-se em medidas que se alargarão por 14,1 km de extensão:

- Reconversão de um troço da linha do Minho da CP que foi abandonado com a construção do Metro do Porto;

- Criação de novos percursos pedestres para além dos dois que já publicou em guia. Note-se que este projecto não envolve propriamente uma melhoria das condições físicas à mobilidade.

- Alargamento da actual rede de zonas pedestres e cicláveis entre a futura ciclovia da Maia e a marginal de Matosinhos, conseguindo-se assim eliminar descontinuidades com esta última.
 

O Projecto “Futuro Sustentável” prevê igualmente a criação e extensão de ciclovias e percursos pedestres em vários concelhos da Área Metropolitana do Porto, como se observa no mapa abaixo:

Rede de ciclovias e percursos pedestres

Legenda: Rede de ciclovias e percursos pedestres do Grande Porto. Fonte: Diagnóstico de Ambiente do Grande Porto (www.futurosustentavel.org)


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